Горацио Пагани представил свое новое творение — модель Utopia, пришедшую на смену Huayra. Бренд Pagani не стал следовать общему тренду на электрификацию и создал классический гиперкар с мощным шестилитровым V12 от Mercedes-AMG. Однако без неожиданных поворотов не обошлось: в связке с биторубомотором работает новая семиступенчатая коробка Xtrac, которая расположена поперек, а не вдоль, а покупателям предлагается выбор между роботизированной версией и механической.
Создание Утопии заняло шесть лет. Гиперкар получил свое название от одноименного труда английского философа Томаса Мора (1478–1535), впервые опубликованного в 1516 году, и сохранил конструктивные особенности своих предшественников. Это по-прежнему двухместный автомобиль со средним расположением двигателя, слегка сдвинутой вперед кабиной, безошибочно узнаваемыми наружными зеркалами с тонкими ножками и титановой выхлопной системой с четырьмя стволами.
Пагани Пагани 
Пагани 
Пагани 
Пагани 
Пагани 
Пагани 
Пагани 
Пагани 
Пагани 
Пагани 
Монокок изготовлен из композитных материалов, в том числе фирменного Carbo-Triax HP62, хорошо зарекомендовавшего себя на Pagani Huayra Tricolore и Huayra R. Для наружных панелей используется новое углеродное волокно, которое при той же плотности составляет 38 процентов жестче.
Новинка получила алюминиевую подвеску на двойных поперечных рычагах с электронно-управляемыми амортизаторами, а среди аэродинамических элементов можно отметить встроенное в корму заднее крыло с двумя подвижными секциями. Пагани отмечает, что Utopia превосходит своих предшественников по аэродинамической эффективности.
Пагани 
Пагани 
Пагани 
Пагани 
Управляет гиперкаром уже знакомый шестилитровый битурбированный двигатель V12 от Mercedes-AMG, ставший несколько мощнее: он развивает 864 лошадиные силы против прежних 840 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент составляет 1100 Нм и доступен при 2800 об/мин. Коробка передач Xtrac находится в одном блоке с дифференциалом с электронным управлением.
На первом этапе продаж, который планируется стартовать в середине следующего года, покупателям будет предложена роботизированная версия этой коробки с одним трехдисковым сцеплением, позже станет доступна и «механика».
Цены уже объявлены: Utopia, которая выйдет в количестве 99 экземпляров, стоит 2,15 млн евро до вычета налогов (131,7 млн рублей по сегодняшнему курсу). С дополнительным оборудованием стоимость увеличится до 2,6 млн евро (159,3 млн рублей). Однако купить автомобиль уже не получится, так как все 99 экземпляров были распроданы еще до премьеры.
Выскочки: гиперкары от неизвестных компаний
