По данным Общественного совета по развитию такси, сегодня в стране наблюдается нехватка профильных специалистов, способных ремонтировать автомобили из Китая. Несмотря на то, что китайские автомобили редко требуют серьёзного восстановления, спрос на услуги квалифицированных автомехаников в России превышает существующее предложение.
Серьезный ремонт чаще всего требуется автомобилям с большим пробегом. Среди современных «китайцев» таких машин пока немного. И большинство из них еще на гарантии. Однако эксперты полагают, что вскоре ситуация может измениться. Особенно это ощутят службы такси и операторы каршеринга, которые все чаще используют в своих автопарках китайские модели.
По мнению экспертов, у крупных компаний могут возникнуть серьезные проблемы с ремонтом китайских автомобилей. В России не хватает мастеров, специализирующихся на моделях из Китая. Кроме того, у китайских производителей нет единой базы комплектующих, поэтому автомеханикам крайне сложно подобрать необходимые для ремонта запчасти. Некоторые сервисы уже сообщают о китайских автомобилях, которые неделями висят на подъемниках из-за проблем с кузовным ремонтом.
В середине сентября Россия предупредила о возможном увеличении сроков ремонта китайских автомобилей. Проблема была связана с отсутствием доступа независимых СТО к официальным каталогам запчастей из Поднебесной.
Китайские проходимцы: настоящие вездеходы из Поднебесной
