### Ora Ballet Cat Недавно Great Wall [запустил сборку](https://motor.ru/news/ora-ballet-cat-production-05-03-2022.htm) электрический хэтчбек, похожий на Volkswagen Beetle. Название и странное, и смешное: «Балетный кот». Немецкий производитель сначала возмутился, но, видимо, не нашел официального повода для претензий. «Клон» значительно крупнее оригинала: длина — 4,4 метра вместо 4,0. Спереди установлен 171-сильный мотор. 
Аккумулятор емкостью 59,1 киловатт-часа обеспечивает запас хода в 500 километров, но обещан и более скромный аккумулятор с запасом хода в 400 километров без подзарядки. Стоимость не называется. На нашем рынке бренд Ora не представлен, хотя и зарегистрирован. 
### Ora Lightning Cat Другой бренд [выпустит](https://motor.ru/news/ora-lightning-cat-a-la-porsche-15-02-2022.htm) «кот-молния» (а может даже «кот-молния») — электромобиль с внешний вид в стиле Porsche Panamera. Мнение Porsche по этому поводу неизвестно. Серийная версия почти не отличается от прошлогоднего прототипа 03 Cat. 
Электромобиль имеет круглую светотехнику, выдвижные ручки, безрамочные двери, обилие хрома и автоматически поднимающийся спойлер, а крышка багажника открывается отдельно от заднего стекла. Длина, ширина, высота и колесная база составляют 4,87, 1,86, 1,5 и 2,87 метра соответственно. 
Обещался один 204-сильный двигатель (вероятно, спереди), хотя прототип должен был иметь два двигателя и полный привод. Выпуск начнется во втором квартале, а позже модель может выйти на новые рынки: европейцы уже видели концепт 03 Cat на прошлогодней выставке в Мюнхене. 
### Бренд Haval Big Dog Haval [готовит](https://motor.ru/news/haval-dargo-otts-18-03-2022.htm) для российского дебюта модели Дарго: сборка будет налажена в Тульской области. О параметрах новинки стало известно из ОТТС, появившегося в базе данных Росстандарта. На своей родине внедорожник называют DaGou — Big Dog, или «Большая собака». 
Привод передний или полный, но двигатель будет только один – 2,0-литровый 192-сильный агрегат, который будет сочетаться с семидиапазонной роботизированной коробкой передач. В Китае двигатель выдает 245 сил и работает с девятиступенчатым «роботом». 
Подвеска независимая: передняя — МакФерсон, задняя — многорычажная. Упоминаются колеса диаметром 18 и 19 дюймов, руль с подогревом, регулируемая в двух направлениях рулевая колонка, зеркала с подогревом и электрорегулировкой, кондиционер и задний парктроник. 
### Haval Cool Dog (KuGou) [построена](https://motor.ru/news/haval-kugou-view-08-01-2022.htm) на той же платформе, что и Большая, но ориентированной на молодежь. Всего на «тележке» Lemon с поперечным расположением двигателя будет построено целых семь кроссоверов с «собачьими» именами. 
От концепт-кара X Dog, показанного в Шанхае год назад, новинка отличается некоторыми деталями: например, у серийной модификации изменились бампера, решетка радиатора, дверные ручки, штамповки на двери багажника и фонари. KuGou на десять сантиметров короче DaGou, а расстояние между осями уменьшилось примерно на три сантиметра. 
Внушительный внешний вид вовсе не говорит о хорошей проходимости: угол въезда 21 градус, съезда 25 градусов, хотя у ДаГоу эти параметры 24 и 30 градусов соответственно. Во-первых, внедорожник получит 1,5-литровый 184-сильный турбомотор GW4B15L в сочетании с семиступенчатой роботизированной коробкой передач и передним ведущим мостом. 
### BYD Seal Название электромобиля [переводится](https://motor.ru/news/byd-auto-china-2022-15-03-2022.htm) как «Тюлень». Главным конкурентом должен стать седан Tesla Model 3, но китайская четырехдверка крупнее: ее длина составляет 4,8 метра. Дебют состоится в Пекине. Новинка войдет в «морскую» гамму Marine: пока в линейку входит только хэтчбек Dolphin (о нем чуть позже). 
Модификации будут предлагаться с задним ведущим мостом и одним мотором отдачей 204 или 313 лошадиных сил, а также с двумя двигателями и полным приводом. 
### BYD Dolphin Hatchback первым получил «тележку» поколения e3.0. Длина, ширина, высота и размер колесной базы составляют 4070, 1770, 1570 и 2700 миллиметров соответственно. Главный дизайнер Вольфганг Эггер и его команда создали для бренда новый стиль Marine Aesthetics, вдохновленный морем. И назвали машину Дельфин. 
Литий-железо-фосфатный аккумулятор из линейки Blade сравним по удельной емкости с литий-ионными аккумуляторами, но более доступен по цене и более устойчив к коротким замыканиям и возгораниям. Максимальное напряжение 800 вольт. Пять минут зарядки обеспечат 145 километров пути. Автомобили с разными батареями отличаются по весу – 1285 и 1405 килограммов. 
Передний электромотор выдает 95 лошадиных сил и 180 Нм. Электрокар может разогнаться максимум до 150 километров в час. Передняя подвеска — со стойками МакФерсон, задняя — полунезависимая. 
### SS Dolphin В феврале прошлого года молодая компания Songsan Motors с помощью BYD [запустила](https://motor.ru/news/ss-dolphin-production-09-02-2021.htm) сборка автомобиля, напоминающего Chevrolet Corvette C1 конца 1950-х годов. У американцев претензий нет: главное, чтобы не использовались эмблемы, права на которые принадлежат General Motors. 
Прототип Dolphin был показан полтора года назад в Пекине. Автомобиль имеет гибридную установку, оригинальное шасси и каркасно-панельный кузов. Передний свес очень длинный, а борта излишне массивные. Обещаны версии с жестким верхом и складным тканевым верхом. 
Полуторалитровый наддувный двигатель и электродвигатель позволяют набрать «сотню» за четыре с половиной секунды, а аккумулятор емкостью 16 киловатт-часов дает возможность проехать до ста километров на чистом электричестве. 
Некоторые автомобильные компании понимают, что яркие и необычные названия запоминаются гораздо лучше, чем индексы, поэтому заменяют буквенно-цифровые обозначения моделей оригинальными именами. Например, так поступил бренд Volvo: преемника кроссовера XC90 шведы назовут Embla. Китайцы пошли еще дальше. Бренды из Поднебесной словно соревнуются друг с другом в необычных названиях: одна из новейших тенденций — называть автомобили именами живых существ. Давайте посетим этот «зоопарк» от компаний из Китая.
