Автомобили, ввезенные по параллельному ввозу через Кыргызстан, могут запретить эксплуатацию в России

Дело в том, что многие перекупщики и частные лица растаможивают автомобили на таможне с занижением реальной стоимости. Эксперты предполагают, что такие махинации приведут к тому, что такие транспортные средства вскоре будут объявлены вне закона. Причем под угрозой находятся как китайские автомобили, так и автомобили европейских и японских марок, ввозимые в Россию с китайского рынка.

Речь идет об автомобилях, зарегистрированных на таможне по СБКТС. В последнее время многие россияне говорят в социальных сетях о занижении стоимости автомобилей, ввозимых через Кыргызстан. Многие дилеры рассматривают страну как самый дешевый способ ввезти мощный бензиновый или электрический автомобиль. При этом нередки случаи, когда новые автомобили растаможивают как бывшие в употреблении.

В качестве примера россияне приводят новую Toyota Camry, в таможенных документах на которую указана цена в 6 тысяч долларов (примерно 540 000 рублей по текущему курсу). Еще один случай занижения стоимости был зафиксирован при растаможке Bentley Bentayga. Люксовый кроссовер в 2023 году был завезен в Россию по цене от 55 000 евро (около 5,4 млн рублей). При этом реальная стоимость автомобиля составляет около 200 000 евро, а в России модель выставлена ​​на продажу за 300 000 евро.

Для добросовестных покупателей покупка таких автомобилей грозит доплатой полной стоимости пошлины, а также аннулированием ПТС и запретом на эксплуатацию. При этом, если при растаможке продавец занизил технические характеристики, транспортному средству могут навсегда запретить движение по дорогам России.

В октябре прошлого года правительство не поддержало введение льгот по растаможке автомобилей. Тогда депутаты предложили ввести 50-процентную скидку, что удешевило бы автомобили для населения.

Ждем не дождемся: новые машины не для нас