АвтоВАЗ перейдет на четырехдневный режим работы из-за проблем с комплектующими

АвтоВАЗ полностью перейдет на четырехдневную рабочую неделю с 6 июня сроком на три месяца, сообщает в пятницу пресс-служба завода-изготовителя. Корректировка графика коснется обеих сборочных площадок — Тольятти и Ижевска. Это решение связано с многолетним дефицитом электронных компонентов, который усугубился санкциями: многие западные компании приостановили экспорт своей продукции в Россию.

В пресс-службе отмечают, что режим неполной недели будет распространяться на всех сотрудников АвтоВАЗа. В пятый день рабочие будут работать на общественных работах, в том числе в Индустриальном парке АвтоВАЗа. Зарплата всех 37 тысяч сотрудников урезана не будет, а пятый день будет выплачиваться из госбюджета.

АвтоВАЗ также будет работать всего четыре дня на следующей неделе. Правда, будет запущена только одна линейка, и из нее выйдет только Lada Niva Legend. После этого работники двух заводов отправятся в корпоративный отпуск, перенесенный с лета на 4-24 апреля, чтобы «накопить деталей» для более гладкой дальнейшей работы. Сейчас сборка на АвтоВАЗе полностью остановлена ​​— конвейеры простаивают со среды, 23 марта.

Для АвтоВАЗа, который уже несколько месяцев работает в рваном графике, санкции привели к острой нехватке запчастей от немецкого поставщика Bosch, которым уже ищут замену. Кроме того, под сомнение была поставлена ​​доля АвтоВАЗа в Renault Group. Французская компания, которой принадлежит 67,6 процента, сейчас «оценивает имеющиеся варианты» относительно судьбы отечественного производителя.

Место рождения