Сборка флагмана с приставкой SW и его версии Cross началась в Тольятти, сообщила во вторник пресс-служба АвтоВАЗа. Сейчас семейство Веста сходит с конвейера во всех доступных вариантах. Автомобили оснащены 16-клапанным двигателем объемом 1,6 литра мощностью 106 лошадиных сил, как и седан Lada Vesta. На универсалах он также расходует 7,3 литра на 100 километров в смешанном цикле.
Lada Vesta SW будет продаваться в комплектациях Comfort, Life, Enjoy и Techno, а Vesta SW Cross — в тех же комплектациях, за исключением начальной Comfort. Кросс-версию отличает увеличенный до 203 миллиметров клиренс, специальный обвес и 17-дюймовые колеса. Также для такого универсала предлагают оригинальное цветовое решение салона с яркими вставками.
«Базовая» Vesta SW оснащена светодиодными фарами и фонарями, рейлингами на крыше, двумя подушками безопасности, кондиционером и электропакетом, а также ABS и кнопкой запуска двигателя. Версия Life дополнена дверными ручками и корпусами зеркал в цвет кузова, а в салоне установлена мультимедийная система EnjoY с семидюймовым экраном, многофункциональным рулем и подогревом передних сидений.
Вариант Enjoy добавляет подогрев лобового стекла, задние датчики парковки и камеру заднего вида, а топовый Techno добавляет черные корпуса зеркал, легкосплавные диски и 10-дюймовый центральный экран. Есть внутренняя подвеска, цифровая приборная панель, боковые подушки безопасности и многое другое.
Пока неясно, когда Vesta SW и SW Cross выйдут на рынок. На сайте Lada стоимость обычного универсала начинается от 1 329 900 рублей, версии с приставкой Cross – от 1 511 900 рублей.
Всё просто: «антикризисные» автомобили для России
