Такой план озвучил генеральный директор российского производителя Максим Соколов на конференции «Национальная технологическая революция 20.35», прошедшей в Санкт-Петербурге. В следующем году АвтоВАЗ сосредоточится на производстве других моделей – «длинной» Lada Aura, Iskra на новой отечественной платформе и возвращения Lada Largus, у которой также будет электрическая версия.
Таким образом, планы концерна по выпуску кроссовера на базе Lada Vesta получили официальное подтверждение. Ранее сообщалось, что это будет городская модель класса B+, но ближе к C. Она обозначается внутренним индексом HGH и получит от Весты только базу кузова с некоторыми доработками и совершенно новый верх. Полного привода у кроссовера не будет.
Больше о ней почти ничего не известно: ожидается, что новая Lada привлечет часть аудитории уходящего Renault Duster, а в будущем ей будет сопутствовать соплатформенный минивэн. Последний может в будущем стать заменой Ларгусу.
В октябре АвтоВАЗ предложил россиянам придумать название для кроссовера Vesta. Опционы принимались с 18 по 25 октября, а победителям были обещаны призы. Результаты конкурса пока не объявлены, но комментаторам паблика «На заводе» понравились Lada Nenado, Lada Manul, Lada Ograda, а также Lada period.
Байкальская миля 2023: экзотика на льду
