Белорусский завод светотехнической продукции для автотранспорта «Руденск» намерен заместить импорт ушедшей европейской оптики — как на родине, так и в России. Руденск, расположенный в одноименном поселке Пуховичского района, уже снабжает продукцией российские УАЗ, КамАЗ, АвтоВАЗ и других производителей. Теперь завод готов полностью заменить оптику ушедших на фоне санкций компаний, сообщает «ВКонтакте» Нетипичный АвтоВАЗ.
Разработан инвестиционный план импортозамещения, который сейчас находится на согласовании в Минпромторге Беларуси. По его словам, завод будет выпускать собственные аналоги светотехнического оборудования, которое ранее было закуплено у немецких, польских и французских компаний. Это будут универсальные фары дальнего и ближнего света, светодиодные, ламповые или линзованные. Ими могут комплектоваться как коммерческие автомобили, так и легковые и сельскохозяйственные машины.
Сырье для производства белорусской оптики по-прежнему будет поступать из-за рубежа. Однако завозить его будут не из Европы, как раньше, а из Китая, Индии и самой России.
Светотехника Руденска отливается из пластика, проходит вакуумную металлизацию с напылением алюминия, вольфрама, хрома и других металлов. Собранное изделие тестируется в лаборатории, где подвергается различным испытаниям. В течение трех часов проверяется работа фары при температуре от +85 до -60 градусов Цельсия, в течение четырех суток — при 96-процентной влажности и 45 градусах Цельсия. Также проводятся механические проверки.
В начале июля в Ставропольском крае сфотографировали «антикризисную» версию автобуса ПАЗ, проходящего ходовые испытания. Внимание очевидцев привлекли классические семидюймовые фары советского образца, которые устанавливались на автобусы с 1989 по 2014 годы.
Будь проще: «антикризисные» автомобили для России
