Блогеры устроили битву между супергибридом Porsche 918 и раллийным Peugeot 208 RX

Канал Carwow организовал дрэг-рейсинг, одним из участников которого стал самый мощный серийный автомобиль в истории Porsche — гибридный суперкар 918 Spyder. Соперником редкого и очень дорогого супергибрида стал не менее редкий и дорогой Peugeot 208, причем не простой, а гоночный – WRX, подготовленный к чемпионату мира по ралли-кроссу. Полноприводный хэтчбек обладает выдающейся динамикой на грунтовой дороге, но поможет ли это на асфальте?

Супергибрид 918 Spyder был разработан в начале 2010-х годов, но до сих пор остается самой мощной серийной моделью Porsche. Гибридная силовая установка — безнаддувный 4,6-литровый V8 и электродвигатель для передней оси — развивает в общей сложности 887 лошадиных сил и 1280 Нм крутящего момента.

Силовой агрегат работает в паре с 7-ступенчатой ​​роботизированной коробкой передач, а вес полноприводного суперкара Porsche составляет 1674 килограмма.

В качестве соперника немецкому супергибриду был выбран французский хэтчбек Peugeot 208 RX Supercar – автомобиль готовил к участию в чемпионате мира по ралли-кроссу RX шведская команда Hansen Motorsport. Модель оснащена 2,0-литровым бензиновым турбомотором, развивающим мощность 620 лошадиных сил.

Полвека для Porsche, впервые выигравшего Ле-Ман