В беседе с веб-сайтом WhichCar.com руководитель подразделения M Франк ван Мил сказал, что компания рассматривает возможность использования программного моделирования коробки передач для электромобилей в будущем. По его словам, это позволит владельцам получать от вождения электромобиля такое же удовольствие, как и от обычного спорткара.
Параллельно компания обсуждает перспективы полностью электрических M3 и M4. Такие электрокары могут появиться на рынке, но только при условии, что по производительности они превзойдут нынешние бензиновые модели. В противном случае М3 и М4 нового поколения, которые ожидаются в 2027-2028 годах, так и останутся с ДВС.
Что касается имитации коробки передач, Hyundai уже использует подобную технологию — у корейского автопроизводителя есть система N e-shift, которая не только имитирует восьмиступенчатый автомат с переключениями передач и вибрациями, но и синхронизируется со звуковым генератором N Sound Plus. И BMW может представить свой аналог такой системы в будущем.
BMW M в настоящее время разрабатывает свой первый автономный электромобиль, который, по слухам, будет иметь четырехмоторную трансмиссию. Прототип ранее видели во время дорожных испытаний — кузов напоминает BMW i4, с которым новинка, скорее всего, поделится платформой.
Что собой представляет новая «семерка» BMW
