После седана BMW 5-й серии, о котором уже рассказывали «Автоновости дня», также был обновлен лифтбэк BMW 6-Series GT. Экстерьер и интерьер Gran Turismo Six перепроектированы в том же духе: интерьер стал более современным, а кузов приобрел более современный дизайн и ограненную форму.
BMW 6-й серии GT. Фотографии BMW
BMW 6-й серии GT. Фотографии BMW
BMW 6-й серии GT. Фотографии BMW
BMW 6-й серии GT. Фотографии BMW
Решетка радиатора, как и многие другие BMW, стала больше, а оптика головки, которая стала матрицей по умолчанию (лазер не входит в комплект поставки), стала меньше. Обновлен рисунок задних фонарей, заменены бампера, появились колеса нового дизайна и семь ранее недоступных цветов кузова.
Внутри есть новый руль с другим расположением кнопок на «вязальных спицах», модернизированные спортивные сиденья, улучшенный климат-контроль, мультимедиа с новым программным обеспечением и увеличенный экран до 12,3 дюйма, а также виртуальная приборная панель, которая теперь доступно по умолчанию. При желании вам придется доплатить за четырехзонный «климат», информационно-развлекательную систему для задних пассажиров, колонки Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound, панорамную стеклянную крышу и усовершенствованный помощник при парковке.
Интерьер BMW 6-й серии GT. Фотографии BMW
Интерьер BMW 6-й серии GT. Фотографии BMW
Интерьер BMW 6-й серии GT. Фотографии BMW
Интерьер BMW 6-й серии GT. Фотографии BMW
Технических изменений для российского рынка нет. Основой для 6-й серии GT по-прежнему является заднеприводный 630i (249 л.с., 400 Нм) и высокопроизводительный полноприводный 640i (340 л.с., 450 Нм). Дизельная «шестерка» снова доступна только в двух полноприводных модификациях — 620d (190 л.с. 400 Нм) и 630d (249 л.с., 620 Нм).
Прием заказов на обновленный BMW 6-Series GT в России уже открыт, первые «товарные» автомобили должны прибыть из Дингольфинга ближе к осени. Цены начинаются от 4 290 000 рублей.
