Обычный BMW X3 M Competition оснащен трехлитровым рядным шестицилиндровым двигателем S58 мощностью 510 лошадиных сил и 600 Нм крутящего момента. У обновленного кроссовера тяга на 50 Нм больше, так как двигатель немного доработан. На Manhart MHX3 600 такой же агрегат, оснащенный фирменным блоком управления MHtronik Powerbox, выдает колоссальные 635 сил и 785 Нм — больше, чем V8 4.4 на X5 M (625 сил и 750 Нм). В качестве альтернативы предлагалось только оптимизировать программу исходного ЭБУ, хотя мощность, вероятно, будет заметно ниже.
