BMW практически полностью перестала скрывать дизайн обновленного кросс-купе X6 M. Предсерийный прототип был замечен сегодня на тестах на Нюрбургринге с частично замаскированными передней и задней частью. Как и ожидалось, BMW X6 M 2023 года не получит серьезных изменений, но есть несколько моментов, на которые стоит обратить внимание.
Текущий БМВ Х6
В первую очередь отметим переднюю часть и скрытые камуфляжной пленкой фары, бампер и начало капота. Судя по всему, на кросс-купе производитель установит более узкую головную оптику, немного модернизированную решетку радиатора и нижний воздухозаборник на бампере, который также стал более узким по сравнению с аналогичным элементом текущей модели. Задняя часть практически свободна от камуфляжа, и даже задние фонари кажутся перенесенными из текущей модели. Из наиболее значимых здесь, пожалуй, будет измененный внутренний дизайн оптики.
К сожалению, на этих фотографиях не показан интерьер X6 M, однако, если внимательно присмотреться, то можно увидеть, что на его передней панели присутствует камуфляжный лист. Это может быть признаком того, что производитель установит новый мультимедийный комплекс iDrive 8, с единым дисплеем, разделенным на две части и медиаэкраном, ориентированным на водителя. Возможны и другие минимальные изменения салона.
В то же время ничего нового от двигателя ждать не приходится. В связи с этим стоит подготовиться к тому, что обновленный X6 M будет оснащаться все тем же 4,4-литровым V8 с отдачей 600 л.с. в стоковом состоянии и 617 л.с. в более производительных версиях. Такие показатели мощности делают X6 M одним из самых быстрых серийных кроссоверов современности. В зависимости от точной даты презентации станет понятно позиционировать этот автомобиль как модель 2023 или 2024 года. (фото: BMW, www.motor1.com)
Тем временем стало известно, что BMW и Toyota объединятся, чтобы выпустить новую версию одной довольно популярной модели от баварцев.
