Компания Buick представила новый купе-кроссовер Envista для китайского рынка. Модель с турбомотором 1,5 и вариатором оценили в 150 000 юаней (1,3 млн рублей). Он будет предлагаться в двух версиях — обычной и спортивной GS, — которые будут отличаться только декором. Модель Envista получила два 10,25-дюймовых экрана, навигационную систему Baidu и аудиосистему Tune Melody, разработанную совместно с Arkamys.
Кроссовер-купе Buick Envista отличается новым стилем дизайна Pure, который связывает его с концепцией Electra-X. Первым автомобилем с такой внешностью и новым логотипом изначально должен был стать минивэн GL8 Century, но его премьера, судя по всему, была отложена до лучших времен.
Внедорожник построен на переднеприводной платформе VSS-F — как и Buick Encore GX — и оснащен турбомотором 1.5 Ecotec (184 л.с.) в паре с вариатором.
С этим двигателем Envista разгоняется от 0 до 100 за 7,9 секунды. Паспортный расход топлива в цикле WLTC составляет 6,52 литра на 100 километров пути. У «спортивной» версии Envista GS такой же мотор, а отличия сводятся к косметическим изменениям во внешности: сетка в решетке радиатора, 18-дюймовые колеса, красные тормозные суппорты и черный декор.
В салоне Envista под общим стеклом установлены два 10,25-дюймовых дисплея. Мультимедийный кроссовер оснащен продвинутым голосовым помощником Baidu и навигацией, поддерживающей управление жестами. Графику можно настраивать, есть поддержка беспроводной Apple CarPlay и беспроводных обновлений. Кроме того, Envista — первый Buick с аудиосистемой Tune Melody, разработанной в сотрудничестве с Arkamys.
В зависимости от версии, оборудование Envista будет включать в себя систему объемного обзора, отделку из перфорированной кожи премиум-класса и электронную систему помощи Buick eCruise. Заказы на Envista в Китае уже принимаются. Стартовая цена составляет 150 тысяч юаней, что соответствует 1,3 миллиона рублей.
Chevrolet Trailblazer и еще пять компактных кроссоверов для России
