Московский завод «Рено Россия», перешедший на баланс города, будет переименован. Как сообщает Autonews.ru со ссылкой на собственные источники, компания, сменившая название в восьмой раз с момента основания, станет МАЗ-Москвич. Они организуют выпуск автомобилей под историческим названием, а сборку планируется запустить до конца 2022 года. В этом поможет стратегический партнер КамАЗ.
Для завода этот ребрендинг станет восьмым в истории. Так, в 30-е годы прошлого века он назывался Московским автосборочным заводом имени КИМ, с 1939 года до Великой Отечественной войны — Московским автомобильным заводом имени КИМ, затем стал Московским заводом малолитражных автомобилей (ЗМА или МЗМА), с конца 60-х до распада Советского Союза — Автомобильный завод имени Ленинского комсомола (АЗЛК). Затем ОАО «Москвич» (с 1993 г.), «Автофрамос» (с 1998 по 2014 г.), а после этого «Рено Россия». Теперь им станет Московский автомобильный завод «Москвич».
Здание ОАО «Москвич» (с 1993 г.)
Википедия
Новая глава в истории «Москвича» начнется в этом году: в оставшиеся полгода городские власти обещают запустить на заводе производство легковых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, а в перспективе и электромобилей, и они будут «максимально локализовано». Источники Autonews.ru озвучивают весьма оптимистичный прогноз: к 2030 году объемы производства превысят 400 000 автомобилей в год.
Возрожденные «Москвичи» планируется использовать, в том числе, в такси и каршеринге, а технические требования к таким автомобилям будут обсуждаться с крупнейшими столичными компаниями-агрегаторами.
Renault не сможет выкупить завод обратно, хотя ранее предполагалось, что французская компания сможет вернуть предприятие в течение шести лет. До мая на заводе собирали модели Duster, Arkana и Kaptur. Информации о судьбе Arkana и Kaptur пока нет, но производство Duster может быть перенесено на мощности АвтоВАЗа и выпускать кроссоверы под маркой Lada.
Что стало с автозаводами Российской Империи и СССР
