В начале июля «батарейный» флагман премиального бренда General Motors подешевел на 40–60 тысяч юаней по сравнению с первоначальной ценой, объявленной в декабре 2022 года. Скидка составила почти 14 процентов, и теперь базовый заднеприводный кроссовер стоит от 379 700 юаней (эквивалент 4,8 млн рублей). В США аналогичное оборудование стоит на 12 процентов дороже.
Покупатели Cadillac Lyriq, которые сделают предварительный заказ до конца августа, сэкономят дополнительно 18 000 юаней, согласно Reuters, в результате чего стартовая цена снизится до 361 700 юаней (что эквивалентно 50 700 долларов США). В США базовый электрический кроссовер Cadillac будет стоить 59 000 долларов, что на 16 процентов дороже. Сравнение корректное, ведь Lyriq собирают в обеих странах.
Причина беспрецедентных скидок на новую модель — падение продаж Cadillac на конкурентном китайском рынке (на восемь процентов в 2022 году). Маркетологи General Motors рассчитывали прийти в норму после старта продаж электромобиля Lyriq, но, похоже, спрос оказался меньше ожидаемого: в первом квартале было продано всего 918 кроссоверов.
Кадиллак Лирик интерьер
Кадиллак
Американскому концерну приходится ввязываться в ценовые войны с китайскими автопроизводителями. На прошлой неделе Tesla и 15 китайских брендов пытались подписать соглашение о прекращении «безрассудного» снижения цен с целью увеличения продаж, но китайские власти в конечном итоге заявили, что такие союзы нарушают антимонопольное законодательство.
Основатель Tesla Илон Маск намерен играть в массовом сегменте, используя агрессивную стратегию снижения цен. Конкурентам приходится приспосабливаться, и хотя Cadillac считается брендом премиум-класса, привлечь покупателей без больших скидок невозможно. Возможно, ситуация изменится с выходом более компактного электрического кроссовера Optiq.
Забытые концепции: Cadillac Jacqueline
