Спорт между французским Citroen и шведской Polestar, дочерней компанией Volvo и ставшей независимым брендом, длился около трех лет. В 2020 году Citroen добился судебного запрета на продажу автомобилей Polestar во Франции из-за схожести логотипов — четырехконечной звезды и «двойного шеврона». Сейчас французское издание Le Monde сообщает, что компании решили проблему, но не уточняет деталей соглашения.
И Polestar, и Citroen используют в эмблеме схожие шевронные элементы, но расположены они по-разному. Французская компания посчитала, что схожесть логотипов «наносит ущерб репутации», и добилась того, что суд запретил Polestar использовать логотип в стране минимум на полгода, то есть фактически продавать автомобили во Франции. После этого французский рынок исчез из списка стран, где можно заказать шведский электромобиль.
С тех пор прошло почти два года, и только сейчас компаниям удалось прийти к соглашению. Условия сделки не разглашаются, но представитель Citroen сообщил журналистам: «Жалобы отозваны. Дело закрыто». Судя по официальному сайту Polestar, Франции пока нет в списках шведской марки, но, вероятно, она скоро появится. А пока электромобили можно заказать в Бельгии, Германии, Люксембурге, Германии, Швейцарии. и других европейских странах.
Automotive News Europe, в свою очередь, называет урегулирование конфликта «беспрецедентным событием», учитывая тот факт, что Citroen обратился в Европейский суд с просьбой распространить запрет на использование логотипа Polestar на все страны ЕС. . Пока можно только догадываться, к какому компромиссу пришли два автопроизводителя.
Невероятные Volvo, которых никогда не было
