На новых Toyota и Lexus в США обнаружен серьезный дефект стояночного тормоза. Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) одобрила отзывную кампанию, затрагивающую более 80 000 пикапов Toyota Tundra и кроссоверов Lexus NX, выпущенных в 2021–2022 годах. Выяснилось, что причиной отказа стояночного тормоза могла быть проблема в программном обеспечении ЭБУ системы противоскольжения.
Проблема в том, что электронный блок управления противоскольжения может ошибочно распознать слишком большой ток, подаваемый на привод стояночного тормоза. В результате система блокирует использование тормоза, переводя его в отказоустойчивый режим, а на дисплее появляется сообщение «Сбой стояночного тормоза, обратитесь к дилеру».
Отсутствие рабочего стояночного тормоза является нарушением Федерального стандарта безопасности, в связи с чем Тойота обязана исправить дефект. Для этого Toyota и Lexus обновят программное обеспечение ЭБУ системы противоскольжения. Владельцы 64 330 Tundra и 19 395 NX будут уведомлены о необходимости посетить сервис до конца октября.
Проблема с программным обеспечением того же блока привела к меньшему отзыву в России: в июне в ремонт отправили 3864 автомобиля — Toyota Land Cruiser 300 и Lexus LX. Дефект может привести к невозможности включения VSC, которым также управляет ЭБУ системы противоскольжения. Для Toyota акция стала первой в России с начала 2022 года, а для Lexus — второй.
Итоги года: крупнейшие автомобильные обзоры в России
