Dodge ненадолго вернулся в модельный ряд самого мощного кроссовера в мире — Durango SRT Hellcat. Он будет выпущен в течение ограниченного времени; Заказы откроются в сентябре, но автомобили появятся у дилеров только в начале следующего года. Под капотом «адского кота» старый Hellcat V8 6.2 с двухвинтовым нагнетателем. Он выдает 720 лошадиных сил и 875 Нм крутящего момента, что позволяет кроссоверу разгоняться до 60 миль в час (97 км/ч) за 3,5 секунды.
The Cat Is Back («Кот вернулся») — таким слоганом Dodge сопровождал сообщение о возвращении в модельный ряд инфернального Durango SRT Hellcat. Самый мощный кроссовер в мире будет выпускаться только в рамках 2023 модельного года.
Прием заказов откроется в сентябре, а в автосалоны «живые» автомобили попадут только в начале следующего года. Как и прежде, под капотом «адского кота» будет стоять двигатель Hellcat V8 6.2 с двухвинтовым нагнетателем.
Этот агрегат оснащен чугунным блоком с водяной рубашкой, головками цилиндров из термостойкого алюминиевого сплава, коленчатым валом из кованой стали с индукционно закаленными рабочими поверхностями и коваными поршнями.
Шатуны откованы методом порошковой штамповки, штифты покрыты углеродом. Выпускные клапаны охлаждаются натрием. В корпус нагнетателя встроен отдельный контур с воздушно-жидкостными теплообменниками, что позволяет поддерживать температуру воздуха, поступающего в двигатель, ниже 60 градусов Цельсия.
На Durango SRT Hellcat компрессорная «восьмерка» развивает 720 лошадиных сил и 875 Нм крутящего момента, позволяя кроссоверу разгоняться до 60 миль в час (97 км/ч) за 3,5 секунды. Для сравнения: Aston Martin DBX707, оснащенный битурбированным двигателем Mercedes-AMG V8 4.0 мощностью 707 л.с. и 900 Нм, делает то же самое за 3,1 секунды.
Двигатель Durango работает в паре с восьмиступенчатым автоматом TorqueFlite 8HP95 и полным приводом. Существует семь профилей вождения: Auto, Sport, Track, Snow, Tow, Eco и Valet.
Другие особенности модели включают электроусилитель руля с переключаемыми режимами работы, предустановки SRT Drive с настройками улицы и трека, а также системы Launch Control и Launch Assist, нейтрализующие подпрыгивание колес при запуске. Durango SRT Hellcat также имеет собственную калибровку шасси и тормоза Brembo с шестипоршневыми суппортами спереди и четырехпоршневыми сзади.
Пакеты Plus и Premium предлагаются за дополнительную плату. Первый включает в себя кожаную обивку Laguna, фаркоп и расширенный список электронных помощников, второй — карбоновые вставки, аудиосистему Harman Kardon, кожаную переднюю панель и красные ремни безопасности.
Цены на Durango SRT Hellcat 2023 года еще не объявлены. В 2021 году такой кроссовер стоит около 81 тысячи долларов, что соответствует пяти миллионам рублей.
700 лошадей на ходу
Написание расчетно-графической работы (РГР на заказ) Будучи студентом, вы часто будете сталкиваться с заданиями, требующими…
Что нужно знать о новом электрокаре Zeekr X В 2023 году на рынке электромобилей появилась новая…
На российском рынке много китайских автомобилей, которые при достаточно хорошем оснащении имеют доступный ценник. Однако…
Мобильный шиномонтаж грузовиков предоставляет удобные услуги по замене шин непосредственно на месте, где находится ваш…
В ноябре группа Chery установила рекорд, продав более 212 тысяч новых автомобилей по всему миру,…
Их производство будет осуществлять Муромский машиностроительный завод во Владимирской области, получивший льготный кредит в размере…