Доверился парктронику — попал в аварию. Почему им нельзя доверять ни при каких обстоятельствах

Сейчас даже самые бюджетные автомобили оснащены множеством различных электронных помощников, облегчающих жизнь водителям. Одним из самых популярных вариантов являются датчики парковки. Даже если автомобиль не был ими оснащен с завода, всегда можно купить китайские и установить. Многие безоговорочно доверяют этой системе и забывают, что любая электроника может выйти из строя.

Часто бывает, что эти датчики начинают усиленно пищать. Обычно это происходит зимой, когда на датчики налипает снег и они начинают подавать «ложную тревогу». Однако это может настигнуть водителя летом. Мало кто знает, что парктроник срабатывает от сильного звука. Например, если рядом есть молодые люди, которые слушают музыку с басами на огромном динамике, сенсоры будут ошибочно пищать, принимая работу современных рэп-исполнителей за препятствие. В результате водитель теряется в показаниях смарт-системы и царапает кузов автомобиля, а это в современных реалиях крайне нежелательное событие.

Также датчики не «видят» тонкие тросы, которыми можно отгородить парковку. В этом случае система просто неправильно измерит расстояние до препятствия, и водитель будет знать, когда нужно остановиться, только по звуку удара цепи о кузов автомобиля. Это все проблемы штатных парктроников, а у установленных самостоятельно их еще больше.

Например, если мастер поставит датчик выше, чем нужно, то система просто не сможет распознать очень высокие препятствия, но они обязательно будут найдены. Например, не каждый бордюр на российских парковках сделан по ГОСТу. Установка датчика слишком низко также может привести к проблемам. Большие автомобили система увидит только снизу, а грузовики часто имеют очень высокие и широкие борта, о которые можно поцарапать кузов вашего автомобиля.