Электромобили ломаются на 79 процентов чаще, чем автомобили, оснащенные классическими двигателями внутреннего сгорания.

Исследование надежности транспортных средств провели журналисты Consumer Reports. Эксперты провели опрос среди 330 тысяч владельцев бензиновых и дизельных автомобилей, а также владельцев аккумуляторных моделей, выпущенных с 2000 по 2023 год. Несмотря на меньшее количество движущихся частей и простую конструкцию, владельцы электромобилей гораздо чаще сталкиваются с проблемами.

Если электромобили ломаются на 80 процентов чаще, чем автомобили с двигателями внутреннего сгорания, то у автомобилей с подключаемой гибридной системой дела обстоят еще хуже. Поломки у таких автомобилей происходят на 146 процентов чаще. Классические гибриды также оказались менее надежными. Однако при такой технической компоновке вероятность неисправности моделей на 26 процентов выше.

Эксперты полагают, что причиной многих проблем современных автомобилей является использование новых, не до конца проверенных технологий. Чаще всего неисправности возникают в сегменте электрогрузовиков. Например, владельцы Ford F-150 Lightning часто жалуются на проблемы с зарядкой аккумулятора. Владельцы Rivian R1T отмечают дефекты климатической системы.

При выборе автомобилей с аккумуляторным питанием специалисты советуют выбирать проверенные временем модели. Например, в случае с Tesla лучше смотреть на старую Model 3, а не на новый Cybertruck. При этом в будущем надежность электрических машин значительно повысится.

В декабре прошлого года эксперты назвали автомобили, с которыми чаще всего возникают проблемы после окончания гарантии. Наиболее подвержены поломкам модели премиальных брендов.

Электрошок: новые изделия «на батарейках»