Эти автомобили никогда не ломаются и стоят не более 300 тысяч рублей. Все они продаются в России.

Проанализировав вторичный рынок в России, автоэксперт издания «За рулем» опубликовал рейтинг самых надежных автомобилей по цене до 300 тысяч рублей.

ТОП-6 самых живучих автомобилей на «вторичке» назвал эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев. В список вошли седаны и хэтчбеки разного возраста и пробега. Наиболее приемлемые варианты оцениваются в 250-300 тысяч рублей. За меньшую сумму, как правило, предлагаются машины, требующие больших вложений, а то и автохлам.

В этой ценовой категории наиболее распространены автомобили LADA Priora. Пробег Приоры составляет, как правило, 150-250 тыс. км. Они были выпущены как минимум 10 лет назад. Пробег у «Гранты» такой же, но при этом его можно встретить 2014 года выпуска. Для этих моделей в общем счете заявлено три мотора – сделать выбор в пользу одного из них непросто. , так как они примерно одинаковы. В вышеуказанный бюджет также входит Daewoo Nexia 2011-2013 гг. При этом пробег в этом случае будет меньше – около 100 тыс. км. Более ресурсным является 109-сильный двигатель объемом 1,6 литра. Чаще с поломками разного рода сталкивается 80-сильный 1,5-литровый ДВС.

На «вторичке» можно найти Fiat Albea 2009-2011 г.в. Его производство было локализовано в Набережных Челнах. В распоряжении автомобиля крепкий 1,8-литровый двигатель с отдачей 77 л.с. Можно найти автомобили с пробегом на уровне 100-200 тыс. км. Ford Focus II долгое время был одним из самых востребованных автомобилей на «вторичке». Его двигатели имеют хороший ресурс, но лучше всего себя зарекомендовал 125-сильный двигатель объемом 1,8 литра. За сумму 250-300 тысяч рублей можно найти 2006-2009 г.в. Пробег, как правило, более 200-300 тыс. км.

Рено Логан тоже можно купить по этой цене. Это будут экземпляры 2008-2013 г.в. Пробег может превышать 300 тыс. км, но есть экземпляры с пробегом 150 тыс. км и выше. При должном уходе оба двигателя — 1,4 и 1,6 литра — имеют высокий ресурс. Однако лучше избегать автомобилей, которые работали в службе такси. Чаще всего для перевозки использовались версии с 1,4-литровым двигателем. Skoda Octavia II за указанную сумму есть в наличии в 2006-2008 годах, но найти их будет крайне сложно. «Октавия» оснащена ресурсным 1,6-литровым двигателем с отдачей 106 л.с. Этот ДВС также представлен в первом поколении. Достоинств у машины много, и самое главное — двигатель BSE (фото: LADA; Fiat; Renault; Skoda).