Это лучшие автомобили с «неубиваемыми» двигателями на вторичном рынке России в апреле 2022 года.

Сейчас наступило время, когда в РФ цены на новые автомобили стали настолько высокими, что даже бывшие «бюджетники» по прайс-листу все больше напоминают премиум-класс. Поэтому люди стали все больше засматриваться на вторичный рынок. Однако нужно брать машину, которая будет недорогой и сможет прослужить как можно дольше. Эксперты составили ТОП-3 подержанных автомобилей с надежными силовыми агрегатами до 400 тысяч рублей.

На первом месте седан Fiat Albea. Автомобиль максимально прост, но при этом его надежности могут позавидовать даже современные автомобили. За установленную сумму можно приобрести экземпляр до 2012 года, который проехал около 100 тысяч километров. На сайтах с объявлениями больше всего вариантов с 77-сильным атмосферным двигателем под капотом. Этот «движок» имеет очень большой ресурс и при качественном и регулярном обслуживании вполне способен проехать порядка 300 тысяч километров. Однако другие узлы машины отличаются высоким уровнем надежности.

На второй строчке расположился седан Mitsubishi Lancer девятого поколения. Имеется в виду версия, которая собиралась непосредственно в Стране восходящего солнца. В моторной гамме есть разные «движки» мощностью от 82 до 135 лошадиных сил. При этом тип двигателя особо не влияет на цену. Кстати, за 400 вполне можно купить девятый Лансер более поздних годов (2011 — 2012). Любой из доступных агрегатов может без проблем проехать 300 тысяч километров. Однако владельцы машины жалуются на кузов – он неустойчив к образованию ржавчины.

Замыкает сегодняшний ТОП — самая первая Skoda Octavia. За сумму в 300-400 тысяч рублей можно найти модель до 2010 года. Выбирать нужно именно вариант со 102-сильным мотором. Этот агрегат имеет невероятный ресурс. Некоторые специалисты утверждают, что он может проработать до полумиллиона километров без перерыва. Впрочем, и другие доступные «движки» тоже надежны. Но все же модификацию с «турбочетверкой» лучше не выбирать. У этого агрегата есть свои «болячки», лечить которые не каждому приходится. В свою очередь кузовные панели устойчивы к коррозии, а подвеска автомобиля невероятно крепкая.