Это первый в мире седан Audi RS6 C8, но сделан он не Audi.

Предшествующее поколение Audi RS6 доступно только в кузове Avant, но немецкая мастерская создала первый на данный момент седан под названиемR S 6.

Седан Audi RS6, изображенный на этой фотографии был создан компанией Ado X Performance. В основе проекта лежит седан Audi RS6 C7, выпущенный еще пару лет назад. Эта новинка Audi выглядит так, словно ее сделали на заводе.

Начальная ступень представлена скромным седаном Audi C8 30TFSI, который привлёк большое количество оригинальных компонентов Rs6. На вид машина выглядит как А7 с фарами от A 7, большими бампера и боковыми юбками. Задние двери у RS6 имеют задние ворота имеющие форму капли. То есть, от серийного седана остались только крыша и фонари сзади в багажнике.

Вслед за серебристыми легкосплавными дисками BBS CH72 Audi получила 22-дюймовые золотые диска с контрастирующим со светло голубоцветным кузовом. К основным деталям интерьера, разработанным для Ado X Performance от RS6 Plus относятся: углевидное волокно и заводская алькантара; кожаную обивку изготовленную по индивидуальному дизайну.

Интересная модель унаследовала не только внешний вид RS6, но и поражающие воображение характеристики. В двигательном отсеке располагается улучшенная модификация гибридного 4,0-литрового твинтурбо V8 с показателями в 854 л.с., 637 кВт и 1123 Нм крутящего момента. Седан является значительно более мощным чем серийный RS6 Avant, который имеет в своей мощной версии версию с индексом 621 и мощностью 463 л.с., также имеющий мощность 800 Нм крутящего момента.

Добавочная мощность быд получена при помощи перепрограммирования ЭБУ, установки интеркулера Wagner и новой системы впуска с увеличенными выпускными отверстиями сими корпусом турбины, разработанным Ado X Performance.

Тюнеры добавили еще 3-дюймовые водосточные трубы с овальными патрубками сзади. И третье, не менее важное: установили заниженную подвеску KW V4 и полностью управляемое шасси.

Audi RS6 GT 2024 года проходит испытания на гоночной трассе

Автомобиль не только намного больше и легче по сравнению с Avant, но при этом он гораздо мощнее. Масса автомобиля составляет 1880 кг в сравнении со 2150 г у Авант. По результатам тестирования, настроенный Audi разогнался до 100 км/ч за 2.4 секунды во время испытаний и его максимальная скорость составила 360км / ч (данные из Buditography).

Если бы этот автомобиль был предложен заводом, он идеально подходил для BMW M5 и Mercedes-AMG E63 S. Справедливости ради стоит отметить то что Audi предлагала седан RS6 в поколениях C4 and С3 но последние поколения этих автомобилей доступны только с кузове Avant.

В общем, к счастью для автолюбителей седанов это может измениться в будущем Audi RS6 e-tron. Действительно полностью электрическая модель будет предлагаться во всех вариациях кузова.

Audi RS6 Avant 2023 модельного года с обвесом 1016 Industries