Салон купе отделан винтажной коричневой кожей, сиденья темно-коричневые. В связи с заменой крыши пришлось переделать ряд внутренних элементов, а также убрать задний ряд сидений, которые уже не помещались в салоне.
Двигатель BR20 похож на GTC4Lusso: это атмосферный V12 6.3 мощностью 690 лошадиных сил и 697 Нм крутящего момента. В перерыве в стрельбе он разогнался до максимальных 322 километров в час, а на первой «сотне» GTC4Lusso достиг 3,4 секунды. Характеристики купе Ferrari решили сохранить в секрете.
