General Motors запатентовала адаптивный руль. Он может изменить форму, толщину, текстуру и даже расположение упоров для большого пальца. Это делается с помощью пневматических камер, которые реагируют на данные извне или активируются вручную. Пока технология была описана только в общих чертах, но возможности, которые она открывает, выглядят интересно. Например, изменив форму и текстуру руля, вы сможете настроить его под конкретного водителя или под условия вождения.
В патентной заявке описывается адаптивное рулевое колесо, способное менять форму как автоматически, так и по указанию водителя. Реализуется это довольно просто — с помощью системы пневматических камер. Их планируется встроить в материал обода и оплетки, что позволит регулировать не только толщину руля, но и физически изменять его форму и даже жесткость.
По задумке, водителю будет доступно несколько предустановленных профилей. Получая данные от внешних датчиков и «играя» с пневмокамерами, система сможет подстроить руль под конкретного человека или под характер движения в конкретный момент времени. Некоторые настройки предлагается активировать вручную или автоматически: по брелку, с помощью Face ID, на основании данных о сердцебиении, температуре и уровне стресса.
Например, в дождь текстура руля может быть огрублена для увеличения трения и улучшения сцепления, а на трассе вдобавок более толстый обод. Кроме того, технология решит еще одну проблему — сделает рули по-настоящему универсальными, подходящими для ладоней любого размера. Правда, когда такие системы появятся на серийных машинах, пока неизвестно. Сроки General Motors не разглашает, и вряд ли они где-то указаны.
Тебе так нравится велюр
