General Motors признает проблемы с изоляцией электрических пикапов Hummer

Американский концерн General Motors (GM) признал проблемы с изоляцией электропикапов Hummer. В новом бюллетене технического обслуживания описаны вероятные дефекты: вода может просачиваться через плохо загерметизированную область вокруг передней стойки со стороны водителя; еще одна неисправность связана с неплотным прилеганием разъема высоковольтной батареи – внутрь аккумулятора тоже может попасть влага.

По заявленным характеристикам пикап GMC Hummer EV способен преодолевать броды глубиной от 660 до 813 миллиметров, но, похоже, после таких приключений некоторые опции электромобиля могут работать некорректно. В бюллетене указано, что владельцы грузовиков жаловались на нежелательное срабатывание охранной сигнализации, сбои в работе центрального замка, электрозеркал и электростеклоподъемников.

О жалобах на попадание воды в высоковольтную батарею речи не идет. GM предлагает механикам легкое решение: распылите на неисправный разъем очиститель тормозов, а затем добавьте силиконовый клей, чтобы сделать контакт максимально плотным и герметичным. В документах GM говорится, что 424 автомобиля из первых партий страдают проблемами с изоляцией, и в список входят не только электромобили Hummer, но и фургоны Brightdrop EV.

Американские журналисты сделали запрос в пресс-службу GM, но ответа не получили. Судя по информации из внутренних документов, отсутствие водонепроницаемости Hummer EV не представляет опасности для владельцев — дефекты будут устраняться в рамках Программы удовлетворенности клиентов без инициирования отзывной кампании.

Неизвестные и забытые внедорожники со всей планеты