Глава Mercedes-Benz раскрыл подробности об электрическом «Гелике»

Глава компании Mercedes-Benz Ola Callenius рассказал подробности о электрическом электрическом Гелике. Топ-менеджер в разговоре с MotoTrend показал, что «G-класс будет G-классом», т.е. сохранит изначальный дизайн. Каллениус прокомментировал слухи о унификации ближайшего EQG в седанах и кроссоверах EQE eQS: для внедорожника разработают собственный дизайн. Еще одно преимущество нынешнего электромобиля – более эффективный опциональный тяговой аккумулятор.

Mercedes-Benz подтверждает, что EQG электромобили будут иметь не только обычную тяговую батарею, но также аодные элементы, увеличивающие плотность энергии на 20% и 40%. Впрочем, на начало продаж 2024 года покупатели электрических внедорожников ограничат один аккумуляторный вариант.

Ола Каллениус поделился эмоциями от эксперимента с первым прототипом электрического гелика. Топ-менеджер заявил, что «это было великолепно» и намекал на универсальность дальнейшей модели. Боксер Mercedes-Benz наверняка говорил о ранее уже невидимых возможностях EQG типа «танкового поворота».

Концепция Mercedes EQG была показана год назад, в котором автопроизводитель убедился в том, что для внедорожника сохранится рамная архитектура и сзади неразрезный мост, а мощность «батарейного» варианта составит четыре электродвигателя.

Mercedes EQG 2024 получит кремниевые батареи

По предварительным данным, Mercedes EQG будет дебютировать в 2024 г., однако электромобиль не станет заменой традиционной топливной версии, а станет дополнением модельного ряда. Перед выпуском электромобилей семейства G класса плановый апдейт пройдет, но окончательный вид внедорожника 4х4 будет выпущен в «дореформенной» форме.

Появились подробности об электрическом кроссовере Kia EV6 для России