По словам президента Nissan Макото Учида, которого цитирует агентство Nikkei, к 2030 году в модельном ряду марки в Европе больше не будет автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, а с наступлением нового десятилетия компания начнет продавать исключительно электромобили Европейцы. Таким образом, Nissan электрифицирует свой модельный ряд на пять лет раньше, чем Европа введет законодательный запрет на автомобили с двигателями внутреннего сгорания — такой запрет может вступить в силу только в 2035 году.
В течение следующих пяти лет Nissan планирует представить и начать массовое производство безкобальтовых тяговых аккумуляторов, производство которых на 65 процентов дешевле. А план на ближайшие семь лет включает запуск 19 электромобилей – не только в Европе, но и в других странах – и девяти гибридных моделей.
Глава Nissan также рассказал об инвестициях: около 40 миллионов евро будет потрачено на модернизацию и набор новых кадров в научно-технический центр компании в Великобритании и расположенную рядом с ним дизайн-студию. Более половины этой суммы будет потрачено исключительно на электрификацию.
Тем временем Nissan постепенно реформирует свою модельную линейку. Ранее стало известно, что в течение трех лет японская марка снимет с производства три бензиновых седана: 2023 год станет последним для флагманского седана Maxima, а в 2025 году прекратят выпуск как бюджетного седана Versa (продается на некоторых рынках под названием Almera), так и бюджетного седана Versa. ) и бизнес-седан Altima (продается как Teana).
Пенсионеры: автомобили, которые долго не прослужат
