О том, что АвтоВАЗ готовит новую модель на французской платформе CMF-B, стало известно еще в прошлом году. Это будет целое семейство автомобилей В-класса с разными типами кузовов, и первый экземпляр уже готов — на днях его продемонстрировали президенту АвтоВАЗа Николя Мору, сообщают «АвтоградНовости». По планам компании, серийное производство будет запущено в 2023 году на конвейере Kalina, где сейчас производится нынешняя Granta.
Нынешнее семейство Granta базируется на собственной платформе, но в течение следующих нескольких лет все модели Lada будут переведены на французскую архитектуру CMF-B. При этом Гранту решили не адаптировать под новую «тележку». Ранее представитель АвтоВАЗа сообщил «Мотору», что на смену «бюджетнику» придет «совершенно новое семейство автомобилей В-класса со своим именем, не имеющее ничего общего с нынешней Granta, и новое поколение Lada Granta. вообще не планируется».
Автоград Новости, в свою очередь, публикует фото первого собранного экземпляра новинки, которую показали Николя Море. Также в распоряжении сообщества оказалось видео перевозки окрашенных кузовов с основной площадки АВТОВАЗа в Инжиниринговый центр для сборки тестовых автомобилей. Инсайдеры уверяют, что на данный момент «готово несколько экземпляров, поставлено порядка 15-20 окрашенных кузовов».
Ранее появилась информация, что АвтоВАЗ устанавливал линию сварки кузова для новой модели «в условиях повышенной секретности», а отливку и покраску узлов производили при производстве пластиковых деталей.
Как будет собираться новая Lada Vesta
