В 2022 году в Монако прошел 13-й Исторический Гран-при Монако, в котором пилоты соревнуются на автомобилях классической формулы и спортивных автомобилях эпохи 1930–1980-х годов на той же трассе, где проходит Гран-при Монако Формулы-1. Одним из участников уик-энда стал местный гонщик Шарль Леклерк – пилот Scuderia Ferrari сел за руль исторической машины итальянской марки и стал участником одного из многочисленных происшествий.
Монегаску доверили автомобиль Ferrari 312B3, которым в 70-х годах пользовался австриец Ники Лауда. Поскольку Леклерк не был гонщиком классических автомобилей, а просто проводил показательные заезды, Шарль ехал по трассе один и это спасло его от более серьезной аварии.
Перед поворотом на Расскас Ferrari 312B3 внезапно вильнуло, после чего машина влетела в отбойник и повредила заднее крыло. Визуально все выглядело как ошибка водителя на асфальте, покрытом маслом и абсорбентами от предыдущих аварий, но позже выяснилось, что спортсмен не виноват. Выяснилось, что в момент торможения сломался один из тормозных механизмов, что привело к повороту.
Интересно, что для Шарля Леклерка эта авария стала очередной неудачей на домашней трассе — за все время участия в Формуле-1 пилот ни разу не смог финишировать на Гран-при Монако. Но злой рок преследует и классические гоночные автомобили — в 2021 году на историческом Гран-при Монако экс-пилот Scuderia Ferrari француз Жан Алези разбил еще один Ferrari 312B3 во время тех же показательных заездов.
Кошмар страховой компании: самые дорогие аварии
