Great Wall впервые за долгое время разработала седан в стиле моделей 90-х годов. Он получит мощную установку, выдвижные ручки и большой дисплей.

Новый автомобиль от Great Wall Motors был замечен в Китае и в настоящее время проходит испытания. Это первый седан компании за долгое время. Уже известно, что новинка будет продаваться под новым суббрендом, точное название которого не сообщается. Его кодовое обозначение звучит как BC. Предполагается, что седан будет выпущен под брендом Yueliang на внутреннем рынке. Несмотря на наличие камуфляжа, в машине прослеживается силуэт, более характерный для машин выпуска 90-х годов.

Таким образом, можно сделать вывод, что новый седан будет выполнен в стиле ретро, ​​но при этом будет иметь современную начинку. В качестве силовой установки прочат гибридную установку, а также большой монитор медиасистемы, что соответствует последним тенденциям автомобилестроения. Кузов седана отличается простыми формами, без явных выштамповок. Передняя часть новой модели выглядит массивно с вогнутой решеткой радиатора и округлыми фарами. В экстерьере же решили использовать современную «фишку» — дверные ручки с выдвижным механизмом.

О габаритах седана на данный момент информации нет, но выглядит он довольно внушительно. На это указывают широкая средняя стойка, длинная колесная база и большие дверные панели. Возможно, длина нового седана от Great Wall будет даже больше 5 метров. Выхлопная система представлена ​​сдвоенными круглыми патрубками, что может свидетельствовать о наличии производительного мотора. Интерьер будет преимущественно оформлен в соответствии с современными решениями. Комфорт в салоне подчеркивает наличие спортивных сидений, а руль получил удобный хват. Официальных данных по двигателю нет.

Есть предположения, что это будет подключаемый гибрид, в основе которого лежит 1,5-литровый двигатель. Отдача в этом случае достигнет 483 л.с. с крутящим моментом 762 Нм. Установка, знакомая по модели Wey Mocha, отличается высокой топливной экономичностью. Расход топлива 2,4 л/100 км. Ожидается, что на внутреннем рынке седан составит конкуренцию автомобилям премиум-класса, хотя это противоречит более ранней информации, согласно которой под новой маркой будут выпускаться доступные автомобили (фото: Китайские автомобили.рф).