Помимо Toyota и Stellantis, экологи обвинили Ford, Honda, Hyundai и Volkswagen в недостаточной декарбонизации, а американский концерн General Motors назвал лучшим Гринпис. Глава компании Акио Тойода на днях в очередной раз негативно высказался о мировой тенденции электрификации. Он неоднократно отмечал, что резкий переход на электрическую тягу грозит катастрофой с потерей миллионов рабочих мест, а также предупреждал, что Япония останется без электричества, если весь автопарк страны будет переведен на аккумуляторы.
