Haval начал продажи кроссовера с расходом топлива 1,55 литра на 100 километров. В Поднебесной открыты заказы на Haval H6 DHT-PHEV: бензино-электрическую версию «шестерки» третьего поколения, которая нуждается в подзарядке от розетки. В зависимости от версии различаются не только опции и цены, но и характеристики. Всего три модификации Haval H6 DHT-PHEV доступны по цене 160–174 тыс. юаней (эквивалент 1,32–1,43 млн рублей).
Принципиальная конструкция всех Haval H6 с последовательно-параллельной гибридной силовой установкой DHT-PHEV одинакова: под капотом 1,5-литровый турбомотор, который соединен с колесами двухступенчатой коробкой передач, имеет электродвигатель. в приводе переднего моста, а тяговая батарея расположена под полом кабины.
Интерьер Haval H6 DHT-PHEV, autohome.com.cn
Даже «в базе» подзаряжаемый гибрид H6 развивает до 326 лошадиных сил и 530 Нм, но аккумулятор в этой версии небольшой — на 9,4 киловатт-часа. Без активации бензинового двигателя кроссовер может проехать 55 километров, расход топлива в цикле WLTC составляет 2,82 литра на 100 километров пути.
Более дорогие гибриды имеют тяговые батареи на 19,3 или 20,0 киловатт-часов. Такие кроссоверы потребляют 1,55 литра топлива на 100 километров в смешанном цикле WLTC и могут проехать до 110 километров на электротяге. Внутри H6 DHT-PHEV повторяет оригинальную модель двухлетней давности.
В прошлом году представительство Haval намекнуло на возможную локализацию H6 в России, но с тех пор никаких новых сведений об этом проекте не появлялось. В Китае Haval H6 — многолетний бестселлер в сегменте кроссоверов: с 2011 года покупателей нашли почти четыре миллиона «шестерок» всех поколений.
Самые крутые автомобильные новинки из Китая
