Honda ZR-V 2022 показали на «живых» патентных фото

В последние несколько недель Honda уделяла большое внимание своей продукции. Одним из самых интересных автомобилей будущего является новый кроссовер Honda ZR-V 2022 года. Изначально его тестовые прототипы были замечены в Китае, затем здесь был опубликован тизер новинки, а через несколько дней она полностью раскрылась на серии официальных фото. Вместе с этим было подтверждено, что компактный внедорожник появится и на европейском рынке.

Ранее опубликованное в китайских СМИ фото Honda ZR-V

Сегодня появилась новая, более точная информация о ZR-V, и речь идет скорее о версиях именно для китайского авторынка. Дело в том, что традиционно для этой страны накануне официального дебюта модели ее «живые» фотографии, а также часть технических характеристик были опубликованы на сайте Национального патентного ведомства, находящегося в открытом доступе. . Это событие свидетельствует о том, что до официальной презентации внедорожника осталось всего несколько недель.

Официальный тизер Honda ZR-V 2022 года

Уже не секрет, что ZR-V создан на базе Honda Civic 11-го поколения и имеет дизайн, полностью аналогичный дизайну кроссовера HR-V для рынка США, где, кстати, его не было. но дебютировал либо. В любом случае, тот факт, что новый ZR-V (он же HR-V в США) основан на Civic следующего поколения, означает, что он превзойдет своего предшественника как по размеру кузова, так и по внутреннему пространству. Информация Патентного бюро КНР указывает, что длина, ширина и высота нового кузова составят 4568/1840/19611 мм соответственно. Между осями модели 2655 мм.

Фото Honda ZR-V 2022 из патентного бюро

Общий дизайн внедорожника достаточно спортивный и стильный, что станет заметным преимуществом Honda ZR-V перед конкурентами, основными из которых станут Nissan Qashqai, Suzuki Vitara, Mitsubishi ASX и им подобные модели. Комплектация автомобиля, как и вероятные цены на него, пока не разглашаются. Однако стало известно, что в Китае модель получит 1,5-литровый турбомотор мощностью 182 л.с. и 240 Н*м крутящего момента. Помогать ему будет 6-ступенчатый «автомат» или вариатор. Система привода, скорее всего, будет исключительно передняя, ​​хотя точных данных на этот счет нет. По предварительным данным, Honda ZR-V также появится на европейском рынке с гибридной установкой e:HEV.