Hyundai подготовила для россиян спортивную версию Creta. Схематические изображения кроссовера N Line опубликованы в сертификате Extended Vehicle Type Approval (OTTS). Отличия от обычной версии существенные — изменились фары, выхлоп, бамперы и решетка радиатора. Изменений в технике не планируется: Creta N Line будет доступна с теми же двигателями и коробками передач, передним или полным приводом.
Шпионам уже попадались закамуфлированные прототипы Hyundai Creta N Line, так что спортивная версия окажется «глобальной», а вот российский рынок может стать для новинки первым. Премьера Creta N Line была запланирована на первый квартал 2022 года, однако известные события могут задержать дебют.
Hyundai Creta N Line (справа) в сравнении с обычной Hyundai Creta, Росстандарт Hyundai Creta N Line (справа) в сравнении с обычной Hyundai Creta, Росстандарт 
Похоже, конструктивными особенностями Creta N Line станут «чешуйчатые» воздухозаборники спереди, а также задний бампер с имитацией диффузора и вырезом под двухствольный выхлоп. Возможно, будут подготовлены оригинальные диски, но размер шин не изменится — 215/60 R17.
Новых двигателей и трансмиссий в расширенном сертификате ОТТС нет, а значит, под капотом Hyundai Creta останутся 1,6- и 2,0-литровые «атмосферники» в тандеме с 6-ступенчатыми коробками передач. Возможно, инженеры Hyundai перенастроят шасси, но вероятность этого невелика, хотя седан Sonata N Line и кроссовер Tucson N Line имеют доработанное шасси.
После недавнего подорожания Hyundai Creta стоит от 1 659 000 рублей, поэтому маркетологи могут отложить расширение модельного ряда до лучших времен. Под вопросом и рыночный дебют мощных i30 N и Elantra N Line, сертифицированных в России полгода назад.
Итоги 2021 года: 13 внедорожников, которые очень популярны в России
