Спортивный Hyundai Ioniq 5 N дебютировал на Фестивале скорости в Гудвуде: новинка получила аэродинамический обвес и двухмоторную установку — электродвигатели, установленные на передней и задней оси, развивают в сумме 650 лошадиных сил. С такой установкой электромобиль разгоняется с места до 100 километров в час за 3,4 секунды и развивает максимальную скорость 260 километров в час.
Ioniq 5 с приставкой N заметно отличается от стандартной модели — спортивный электрохэтч длиннее, шире и ниже, кузов прочнее, усилены подрамники, крепления электродвигателя и аккумуляторы. У него 21-дюймовые колеса с шинами Pirelli P-Zero, а аэродинамический обвес включает в себя сплиттер, боковые юбки, диффузор и большой спойлер на крыше с дополнительным стоп-сигналом. В салоне установлены гоночные ковшеобразные сиденья, на руле расположены настраиваемые кнопки, также по-другому оформлена передняя панель.
Хендай Ионик 5N
ХендайХендай Ионик 5N
Хендай
Хендай Ионик 5N
Хендай
Хендай Ионик 5N
Хендай
Хендай Ионик 5N
Хендай
Хендай Ионик 5N
Хендай
Хендай Ионик 5N
Хендай
Хендай Ионик 5N
Хендай
На передней оси установлен электродвигатель мощностью 226 лошадиных сил, а на задней – 383-сильный агрегат. Суммарно они развивают 609 лошадиных сил, но мощность можно кратковременно увеличить, активировав режим N Grip Boost и N Grip Boost: за 10 секунд она поднимается до 650 лошадиных сил. Коробка передач – восьмиступенчатый «робот», полный привод.
В самой компании Ioniq 5 N называют самым мощным серийным автомобилем Hyundai.
У Ioniq 5 N самая большая батарея в семействе — ее емкость составляет 84 киловатт-часа по сравнению с 77,4-киловаттной батареей в стандартной модели. Автопроизводитель еще не обнародовал модельный ряд.
Для спортивной версии хэтчбека предусмотрены тормоза с дисками 400 мм спереди и 380 мм сзади, электронная имитация блокировки заднего межколесного дифференциала, режим дрифта N Drift Optimizer, изменяющий распределение тяги, а также система N Анонсирована система имитации звука двигателя Active Sound. Для последнего доступно несколько пресетов, в том числе звук двухлитровой бензиновой «турбочетверки» и даже двигателя истребителя.
Hyundai Ioniq 5 N поступит в продажу весной 2024 года, тогда же станут известны и цены. В будущем подразделение обещает выпуск спортивных версий и других электромобилей.
Hyundai Elantra N и еще 6 «горячих» четырехдверок
