Hyundai подготовила для внутреннего рынка специальную версию 3,6-метрового субкомпактного кроссовера Casper — его превратили в фургон класса А+. Casper Van лишился второго ряда сидений, зато обзавелся перегородкой и вместительным багажником на 940 литров по меркам автомобиля такого размера. Новинка стала самым компактвэном такого формата в Южной Корее и стоит 13,7 млн вон (872 тысячи рублей по текущему курсу).
Фургон основан на комплектации Smart начального уровня. Такой автомобиль оснащен 15-дюймовыми колесами и передними электростеклоподъемниками (задние стекла защищены специальной сеткой). На выбор две силовые установки: 1,0-литровый «атмосферник» мощностью 76 лошадиных сил или 100-сильный турбомотор того же объема. Оба двигателя работают в паре с четырехступенчатым автоматом, а полного привода Касперу не требуется.
Hyundai Каспер Ван
Хендай
Легковой Casper появился на рынке Южной Кореи в сентябре 2021 года, и всего за 24 часа с начала приема заказов заявки оформили более 20 000 человек — это рекордный суточный показатель среди всех топливных автомобилей Hyundai. Высокий спрос объясняется ценой модели: пассажирская версия стоит от 13,85 до 18,7 млн вон в зависимости от модификации, а Каспер уже в «базе» хорошо укомплектован.
В стандартный список входят семь подушек безопасности, 4,2-дюймовый экран мультимедийной системы, аудиосистема с двумя динамиками и наклоняемый руль. А в более дорогих комплектациях предусмотрен восьмидюймовый сенсорный экран.
Особенность салона Casper в том, что в нем нет центрального тоннеля, поэтому подстаканники размещаются прямо на месте водителя, а спинки передних сидений складываются и имеют съемные подголовники. На втором ряду есть два раздельных сиденья, которые можно сдвинуть вперед на 16 сантиметров и откинуть под углом 39 градусов.
Маленький, но дерзкий: самые маленькие кроссоверы
