Hyundai выпустит гоночную модель для первого в стране монокубка на электрокарах

Летом 2023 года Hyundai рассекретила самый мощный электрический хэтчбек Ioniq 5 N — электрический спорткар дебютировал на Фестивале скорости в Гудвуде в дорожной версии, а в феврале следующего года будет показан Hyundai Ioniq 5 eN1 Cup. Новая модификация, анонсированная на мероприятии N Festival, станет гоночным электромобилем для фирменного монокубка, созданного южнокорейским автопроизводителем. Старт первых в Южной Корее монокубковых гонок на электромобилях запланирован на май 2024 года.

Визуально Ioniq 5 eN1 Cup отличается от базового хэтчбека развитым аэродинамическим обвесом с развитым сплиттером, массивным диффузором и большим антикрылом, 18-дюймовыми колесами с гоночными сликами. Электромобиль получит регулируемую подвеску с уменьшенным до 70 миллиметров дорожным просветом и усиленные тормозные механизмы.

Гоночный хэтчбек станет легче примерно на 200-250 килограммов за счет отказа от отделки салона и установки поликарбонатного остекления. Сюда войдет сертифицированный FIA каркас безопасности, дополнительная защита аккумулятора с системой отключения аккумулятора при перегреве, а также будет установлен встроенный пневматический домкрат.

АвтомобильСценаКорея

О технических модификациях не сообщалось, поэтому вполне вероятно, что монокубковый Ioniq 5 eN1 Cup сохранит двухмоторную 650-сильную установку. Анонсирована функция N E-Shift, имитирующая поведение восьмиступенчатого «робота» с двойным сцеплением, и специальная версия системы N Active Sound+, которая позволит каждой команде серии создать свой узнаваемый «выхлоп». система» саундтрек.

Hyundai Elantra N и еще 6 «горячих» четырехдверок