Именно этими пробелами в законодательстве пользуются очечники и остаются безнаказанными.

Тротуаристы — один из самых непослушных водителей, которые не хотят застрять в пробке, увеличивая время ожидания других своими поездками по обочине. Несмотря на то, что сервисов по фиксации правонарушений разработано огромное количество, на дорогах их не меньше. Эксперты портала «naavtotrase.ru» попытались объяснить, какими «лазейками» пользуются тротуарщики, что никакому наказанию они не подлежат.

Для начала отметим, что, преодолевая транспортный поток по обочине и в конце пути вклиниваясь в нее, любители вождения с нарушениями увеличивают время проезда других водителей через пробку. Это невероятно раздражает добропорядочных автомобилистов, но сделать они ничего не могут, вернее, почти ничего.

Дело в том, что сейчас существует специальный сервис, позволяющий фиксировать правонарушения водителей и отправлять фото- и видеоматериалы на порталы, где к правонарушителю будут применяться виды административного наказания. Однако в России водители, что называется, «не привыкли к стуку», поэтому такой метод борьбы с нарушителями малоэффективен. Другие методы включают в себя стационарные камеры, самих инспекторов ГИБДД, стоящих на дороге и даже дроны. Список, конечно, серьезный, но сами вкладыши мало волнуют. Но почему?

Ответ на этот вопрос очень прост, дело в том, что штраф за такое нарушение составляет всего 1500 рублей, а при его оплате в течение 20 дней после нарушения действует 50-процентная скидка. Таким образом, это говорит о том, что штраф за езду по обочине очень незначителен и бывает такое, что, стоя в пробке, автомобилист тратит гораздо больше времени и, соответственно, денег, чем ему будет выписан штраф. порядок нарушения. С другой стороны, также стоит отметить, что довольно небольшой процент гонщиков на обочине даже попадает под штраф. Этой «лазейкой» в законодательстве пользуются нарушители.