Индийская Tata Motors представила концепт кросс-купе Curvv, который через два года станет серийным. Это будет третий электромобиль в портфолио бренда. Ему обещают современную медиасистему, панорамную крышу, просторный салон и запас хода без подзарядки порядка 500 километров. Сначала на рынок выйдет версия Curvv с полностью электрической силовой установкой, затем появится версия с ДВС.
Индийский рынок электромобилей в прошлом году оценивался в 1,434 триллиона долларов. По прогнозам, к 2027 году он увеличится до 15,397 трлн, а CAGR (среднегодовой темп роста) за пятилетний период составит 47,09 процента. Неудивительно, что при такой оценке даже местные производители спешат перейти на электрическую тягу и представить свои разработки в этой области. Одна из последних премьер — концепт Tata Curvv, который два года спустя трансформируется в серийную модель.
В текущем модельном ряду Tata уже есть два электромобиля — седан Tigor EV и приподнятый хэтчбек Nexon EV. Первый оснащен электродвигателем мощностью 74,7 лошадиных сил (170 Нм) в паре с аккумуляторной батареей на 26 киловатт-часов. На одном заряде он проезжает 306 километров, что подтверждает Ассоциация автомобильных исследований Индии. Кроссовер заметно мощнее (129 л.с., 245 Нм), имеет аккумулятор емкостью 30,2 киловатт-часа, а его запас хода составляет 312 километров.
Концепт Curvv выполнен в уникальном для Индии формате кросс-купе. Автомобиль демонстрирует новый язык дизайна, основными элементами которого станут «динамичные пропорции» и двухъярусная передняя оптика с полосой ходовых огней вверху и основными треугольными фарами внизу. Аэродинамике также уделялось особое внимание. Например, необычная форма задних стоек улучшает обтекание кузова воздухом, а специальные «лопасти» на колесах уменьшают завихрения в арках.
Curvv будет базироваться на электрической платформе второго поколения, предусматривающей установку топливных силовых установок. Кроссоверу обещают короткое время зарядки, запас хода около 500 километров, просторный салон с премиальной отделкой, панорамную крышу и современную медиасистему.
Серийная версия Curvv появится в ближайшие два года. В первую очередь прогрессивная часть клиентов Tata видится покупателями автомобиля: они хотят выделиться из толпы и идти в ногу со временем.
Они бы нам пригодились: компактные кроссоверы из Индии
Написание расчетно-графической работы (РГР на заказ) Будучи студентом, вы часто будете сталкиваться с заданиями, требующими…
Что нужно знать о новом электрокаре Zeekr X В 2023 году на рынке электромобилей появилась новая…
На российском рынке много китайских автомобилей, которые при достаточно хорошем оснащении имеют доступный ценник. Однако…
Мобильный шиномонтаж грузовиков предоставляет удобные услуги по замене шин непосредственно на месте, где находится ваш…
В ноябре группа Chery установила рекорд, продав более 212 тысяч новых автомобилей по всему миру,…
Их производство будет осуществлять Муромский машиностроительный завод во Владимирской области, получивший льготный кредит в размере…