Иранская компания IKCO начала экспорт пикапов на базе старого Peugeot 405.

С начала 2023 года в Армению возят модель IKCO Arisun 2: об автомобиле известно, что у него 1,8-литровый атмосферный двигатель, «механика» и передний привод, и он может перевозить грузы массой до до 750 кг. В список оборудования входят ABS, кондиционер, задний парктроник и аудиосистема. Фото иранского пикапа на армянских номерах публикует портал «Чархан», цены при этом не приводятся.

По словам Чархана, двигатель IKCO Arisun 2 развивает мощность 97 лошадиных сил и крутящий момент 146 Нм, соответствует экологическому стандарту Евро-5. Заявленный расход топлива составляет 8,2 литра на 100 километров.

IKCO, она же Iran Khodro, ранее заявляла о намерении поставлять автомобили в Россию. Правда, речь шла о более современных моделях, седанах Tara, Soren и Dena. Их уже можно встретить на российских дорогах, так как партию таких автомобилей в Россию привез дилерский холдинг «Рольф» по схеме параллельного импорта.

ИККО Арисун 2
ЧарханИККО Арисун 2
Чархан

Помимо IKCO, экспортом автомобилей в Россию заинтересовалась и другая иранская автомобильная компания SAIPA. Еще в начале 2023 года сообщалось, что SAIPA ведет переговоры о ежегодных поставках более 20 тысяч автомобилей, а Iran Khodro намеревается поставлять на российский рынок две тысячи автомобилей.

Между тем еще в ноябре 2022 года Россия подписала с Ираном меморандум о поставке автомобилей на сумму 300 млн долларов (около 18 млрд рублей по актуальному на тот момент курсу).

Бюджетные автомобили, которые не увидят в России