Доработка американских внедорожников Jeep Wrangler обычно осуществляется на родине модели – в США, но редко можно увидеть проект итальянского тюнинг-ателье на базе культовой модели. Тем не менее, это возможно и это доказала компания Militem, представившая программу модернизации Jeep Wrangler Rubicon 392 последнего поколения. Однако изменения в автомобиле носят в основном косметический, а не технический характер, как можно было бы ожидать от модели.
Автомобиль получил новый обвес, в который вошли бампера, иная решетка радиатора и переработанный капот. Дополнительно внедорожник оснастили брызговиками, выдвижными подножками, передним парктроником и светодиодными модулями.
Запасное колесо убрали с двери багажника, а стандартные диски заменили на новые 22-дюймовые колеса. Проект под названием FeroX500 сохранил стандартный безнаддувный двигатель V8 объемом 6,4 литра мощностью 476 лошадиных сил и 637 Нм крутящего момента.
Его дополняла только спортивная выхлопная система. Кроме того, ателье установило на внедорожник более мощные тормоза. В салоне появились новые передние сиденья, обитые вручную кожей наппа и алькантарой в сочетании черного и красного цветов.
Кожа обтянула и переднюю панель, двери и багажник. Рулевое колесо и часть элементов салона получили карбоновые вставки. Стоимость Militem FeroX500 составляет 149,5 тысячи евро.
Самые крутые модификации Jeep Wrangler
