На прошлой неделе курс евро превысил 97 рублей, а доллар вырос до 89 рублей. В связи с этим эксперты ожидают увеличения стоимости автомобилей, поставляемых из-за рубежа. В то же время участники рынка сообщают, что запасов автомобилей европейских марок хватит только до осени. Следующие поставки автомобилей будут как минимум на 15 процентов дороже.
Стоимость автомобилей, ввозимых в Россию по схеме параллельного импорта, напрямую зависит от курса валют. Поскольку стоимость доллара и евро по отношению к рублю продолжает расти, цены на импортные автомобили будут продолжать расти. В связи со сложившейся ситуацией некоторые игроки рынка переориентируются на китайские бренды. Другие могут найти выход в перепродаже подержанных автомобилей на внутреннем рынке.
При этом эксперты считают, что подорожание коснется и автомобилей, которые собираются в России. Единственный фактор, который теоретически может сдерживать рост цен, — это низкая покупательная способность населения. При этом в апреле прошлого года из-за нестабильного курса валют стоимость ввозимых в нашу страну иномарок увеличилась на десять процентов.
В конце июня Россия предложила ограничить наценку на автомобили отечественной сборки. По данным Национального союза защиты прав потребителей, рост стоимости не должен превышать 15 процентов.
Вместо «Весты»: самые доступные «серые» автомобили
