Kia представила три электрифицированные версии Niro

Kia представила три версии кроссовера Niro в гибридной, подключаемой гибридной и полностью электрической версиях. Все модели получили переработанный кузов с несколькими фирменными штрихами; интерьер из экологически чистых материалов; а также современные электронные помощники. На североамериканском рынке все автомобили появятся летом 2022 года. Стоимость новинок пока не известна.

Новая линейка Niro отличается эстетичным дизайном с тонкими светодиодными дневными ходовыми огнями, фирменной решеткой радиатора с тигровым носом и защитной пластиной. Для модификаций Hybrid и PHEV эти элементы выполнены в черном цвете. Полностью электрический кроссовер получил на выбор детали серого или темного цвета. Кроме того, экстерьер дополняют задние фонари в форме бумеранга и необычная контрастная вставка под названием Aero Blade, проходящая вдоль задней стойки. Габариты модели составляли 4420 мм в длину при колесной базе 2720 мм.

Первое, что бросается в глаза в салоне, — это новый двухспицевый руль, а также два 10,25-дюймовых цифровых щитка приборов и информационно-развлекательных экранов. Во внутренней отделке используются исключительно переработанные материалы. Например, потолок кроссовера сделан из переработанных обоев и состоит на 56 процентов из переработанных волокон полиэтилентерефталата, а сиденья обиты биополиуретаном и лиоцеллом.

Среди прочих опций Ниро получил цифровой ключ, позволяющий разблокировать или запустить кроссовер с помощью смартфона. Кроме того, появился новый режим вождения Green Zone Drive, который автоматически переводит гибриды на электрическую тягу при подъезде к школам, больницам и жилым районам.

Niro Hybrid оснащен 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем и электродвигателем мощностью 44 лошадиных силы. Суммарная отдача системы составляет 141 силу и 264 Нм крутящего момента. У версии PHEV под капотом тот же ДВС, но электродвигатель выдает 84 «лошадки» плюс имеется литий-полимерный аккумулятор емкостью 11,1 киловатт-часа. Комбинированная отдача 183 силы и 264 Нм крутящего момента. Без запуска двигателя внутреннего сгорания Niro PHEV может проехать до 54 километров — на четверть больше, чем его предшественник.

Что касается полностью электрического Niro, то мощность его установки составляла 204 лошадиные силы. Ожидаемый запас хода составляет 407 километров. Электромобиль поддерживает зарядку мощностью до 85 киловатт и заряжается от 10 до 80 процентов за 45 минут. Зарядка аккумулятора от бортового зарядного устройства мощностью 11 киловатт займет семь часов. Все три модели линейки Kia Niro выйдут на рынок Северной Америки летом 2022 года. Стоимость машин пока неизвестна.

В начале апреля Kia раскрыла некоторые технические подробности кроссовера Niro второго поколения. Одной из особенностей новинки стала роботизированная трансмиссия без задней передачи.

Пять новых кроссоверов, которых очень ждут в России