«Кольцо» McLaren 620R и драг Honda Civic сравнили в гонке по прямой

Американская команда Hoonigan, которая помимо подготовки автомобилей к гонкам еще и ведет собственный блог, представила очередной выпуск своего онлайн-проекта This vs. That. В новой гонке по прямой приняли участие уже знакомый по предыдущим роликам хэтчбек Honda Civic начала 90-х, профессионально подготовленный для дрэг-рейсинга, а также купе McLaren 620R, дорожная модификация трекового McLaren 570S GT4. для кольцевых гонок.

Переднеприводный хэтчбек массой чуть более 1100 килограммов имеет мощный 650-сильный турбированный двигатель, который сочетается с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Автомобиль 1993 года представляет собой то, что принято называть «корчем» — полностью обнаженный кузов с максимальной рельефностью, приспособленный исключительно для гонок.

В отличие от него McLaren 620R. Абсолютно цивилизованный суперкар, адаптированный для повседневного использования. Заднеприводное купе оснащено 3,8-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом. 620-сильный двигатель сочетается с 7-ступенчатой ​​роботизированной коробкой передач.

При этом весит модель почти полторы тонны. В результате возникло противостояние не только двух континентов и двух эпох, но и двух подходов к автомобилям: драговый «корч» или дорожный суперкар — кто окажется быстрее при почти равной мощности?

Забытые японские хот-хэтчи, о существовании которых вы не знали