Итальянская компания Estrima представляет на французском рынке свой микроавтомобиль Birò. Он был вдохновлен успехом Citroen Ami, но Estrima делает ставку на еще меньшие габариты, в которых Biro занимает место между Ami и Renault Twizy. При этом французская модель выигрывает в цене: стоимость Citroen начинается от 7 790 евро (около 550 тысяч рублей по текущему курсу), а базовый Birò без дверей оценивается минимум в 10 800 евро (744 тысячи рублей). .
Birò появился в Италии в 2009 году. Во Франции он продавался в последнее десятилетие, но затем исчез с рынка и вернулся с намерением составить конкуренцию местному Citroen Ami.
Estrima Birò описывается как самый маленький полностью электрический четырехколесный автомобиль: его длина составляет 1,74 метра (на 67 сантиметров меньше, чем у Ami), а ширина всего 1,03 метра. Для сравнения, машина оказалась почти в два раза меньше ВАЗ-1111 «Ока», длина которой достигает 3,2 метра.
Birò приводится в движение двумя небольшими бесколлекторными двигателями общей мощностью до 5,2 лошадиных сил. Максимальная скорость электромобиля составляет 60 километров в час.
Ситроен Ами и Биро
Карадизиак Первый магазин Birò в Париже 
В базовой версии, которой можно управлять с 14 лет, Birò не имеет дверей, но имеет небольшой 41-литровый запираемый багажник и литий-ионный аккумулятор, обеспечивающий до 55 километров пути на одном заряде. Аккумулятор съемный: его можно вынуть из машины и зарядить от обычной розетки дома или в офисе.
За дополнительную плату доступна батарея большей емкости, при полной зарядке которой Birò может проехать до 100 километров. Для сравнения, Ами развивает до восьми лошадиных сил и разгоняется до 45 километров в час, а паспортный запас хода составляет 75 километров.
Кроме того, Birò доступен в версии Big, которая на 100 миллиметров длиннее и имеет место для 300 литров груза в багажнике. Также в каталоге есть различные упаковки — например, Зимняя с дверцами или Коробка, добавляющая еще одно отделение для перевозки вещей.
В конце марта семейство компактных электромобилей Opel Rocks-e получило пополнение. К нему присоединился грузовой Rocks-e Cargo с 400-литровым отсеком, запасом хода 75 километров и радиусом разворота всего 7,2 метра.
Маленький, но дерзкий: самые маленькие кроссоверы
