Lada Granta снова подешевеет, подсанкционные машины не выехали из России и водитель встречной машины поднял руку

Первая неделя октября подошла к концу и принесла с собой несколько интересных новостей, о которых мы вспомним в этой части «События недели». В первую очередь поговорим о российской бюджетнице Лада Гранта 2023, список бортового оборудования которой сокращен еще на одну позицию, из-за чего модель должна стать еще дешевле. Кроме того, поговорим о том, что, несмотря на санкции, введенные западными странами, в России до сих пор можно купить «запрещенные» автомобили, которые, как оказалось, никуда не делись. В финале поговорим о том, что означает поднятая над головой рука, которую показывает водитель встречного автомобиля.

Lada Granta стала еще дешевле, но потеряла еще один вариант

На российский рынок уже вышли антисанкционные версии Lada Granta. Справедливости ради стоит сказать, что это одни из самых популярных автомобилей в РФ на данный момент. Чтобы не сбавлять темпы производства, а также не завышать цены, производитель решил выпускать модели с ограниченным бортовым оснащением. В профильном сообществе в социальной сети ВКонтакте появилась информация о том, что Грант теперь будет лишен евро.

При этом не уточняется, по какой причине АвтоВАЗ решил запустить производство таких автомобилей. Скорее всего, это связано с отсутствием необходимых запчастей и аксессуаров. Источники сообщают, что в октябре 2022 года с конвейера автозавода должно сойти 2300 моделей без евро. Непонятно, какова будет цена такой версии автомобиля, но ясно, что она станет еще дешевле. Напомним, что теперь компания выпускает автомобили без ABS и ESP, заодно решена проблема с отсутствием подушек безопасности. Кроме того, упрощенная Granta по-прежнему оснащается 90-сильным двигателем, но, по предварительным данным, в гамму скоро вернется 106-сильный силовой агрегат.

Подсанкционные автомобили по-прежнему можно купить в России

Как известно, многие иностранные автопроизводители ушли из России, запретив официальную продажу своей продукции в стране. Однако Минпромторг утвердил так называемый параллельный импорт, который позволяет ввозить такие автомобили в РФ в обход санкций. Изначально считалось, что стоимость импортных «серых» моделей будет на уровне, если бы их ввозили легально.

Однако дилеры, задействованные в реализации всей схемы, столкнулись с трудностями при растаможке, транспортировке и оформлении ряда документов, в том числе ОТТС. Хотя решение последней проблемы вроде бы найдено. Дело в том, что Правительство России разрешило получать ОТТС на такие автомобили в упрощенном порядке, без согласования с заводом-изготовителем. Volkswagen ID.6, Audi Q5 E-Tron, Land Rover Defender и другие модели премиум-класса уже ввезены в страну путем параллельного импорта.

Ладонь водителя встречной машины поднята вверх: готовьтесь к опасности

В советских автошколах будущих водителей обучали не только правилам дорожного движения, но и жестам, а также сигналам, которые участники ДД подают друг другу для лучшего понимания ситуации. Портал «naavtotrase.ru» подробно описывает такой жест, как поднятая ладонь водителя встречного автомобиля. Здесь мы кратко напомним, что это может означать.

Отметим, что чаще всего такой сигнал подают водители грузовиков, у которых головная оптика достаточно мощная и высоко посажена. Даже в светлое время суток включенный дальний свет фар может ослепить водителя встречной легковушки. Зачем днем ​​включать дальний свет? Все просто — это так называемое «мигание», которое предупреждает водителей о том, что впереди опасность или экипаж ГИБДД. Но чтобы не ослеплять своим ярким светом встречных автомобилистов, водители большегрузов уже много десятилетий используют метод поднятия ладоней вверх над головой для предупреждения об опасности (фото: Lada; Volkswagen; Audi; Jeep).