По одной из версий, новинка разделит со Stelvio и ряд двигателей, в том числе 2,9-литровый битурбированный двигатель V6 от «заряженной» версии Quadrifoglio (такие версии Maserati продает под названием Trofeo). По другой версии, итальянцы разработали для Grecale новый двигатель. Гибрид и полностью электрическая модернизация также находятся в стадии разработки.
Выпуск модели организован на заводе в итальянском Кассино, где производятся Stelvio и Giulia, однако, как и большинство крупнейших автопроизводителей, Maserati сталкивается с нехваткой комплектующих, из-за чего сборка не может начаться вовремя.
