Столь заметная разница связана с тем, что автомобили итальянской сборки имеют значительно более низкие продажи, что приводит к увеличению себестоимости единицы продукции. «Stellantis работает с решимостью и усердием, чтобы подготовить все свои итальянские промышленные объекты к переходу на электромобили», — цитирует слова альянса Automotive News Europe. Ранее Stellantis заявила о намерении выпустить в ближайшие два года 20 электрифицированных моделей, 10 из которых будут полноценными электромобилями. Кроме того, одно транспортное средство будет иметь как гибридную, так и электрическую версии.
